ј–’јЌ√≈Ћ№—  Ц ѕ≈–¬џ… √ќ–ќƒ ¬ –ќ——»», √ƒ≈ Ќј„јЋќ—№ ј¬“ќЅ”—Ќќ≈ ƒ¬»∆≈Ќ»≈
14 июн€ 2007 г. четверг, 14:51:19

ќб этом свидетельствуют данные областного архива јрхангельской области.

¬ 1906 году в јрхангельске сложилась критическа€ ситуаци€ с перевозкой пассажиров на дилижансах кресть€нина  . ѕостникова. Ётим обсто€тельством воспользовалс€ потомственный двop€нин Ќазарий Ќиколаевич Ѕелый, который 26 ма€ 1906 года обратилс€ в городское общественное управление с письменным за€влением:

Ђ»ме€ в виду предоставить жител€м јрхангельска самое удобное и весьма удешевленное средство передвижени€ как в черте города, так и в сообщении с пригородами, покорнейше прошу √ородское ”правление выделить мне концессию сроком на двадцать п€ть лет дл€ права эксплуатации автомобильного пассажирского сообщени€ в полосе городского отчуждени€ и его окрестност€х.

¬ по€снение приведенного ходатайства считаю необходимым изложить, что перевозка пассажиров будет производитьс€ в продолжение круглого года в роскошных крытых и теплых бензиномоторках - омнибусах новейших усовершенствованных и вполне безопасных типов, примен€емых ныне с громадным успехом в большинстве значительных городов «ападной ≈вропы.

јвтомобили будут совершать рейсы ежедневно и непрерывно с 7 часов утра до 7 часов вечера, а если окажетс€ нужным, то и позднее Ц от ћихайлоЦјрхангельского монастыр€ на набережной реки —еверной ƒвины в направлении —оломбалы. ¬есь этот путь следовани€ будет разделен на три перегона:

- от монастыр€ (ныне - перекресток ул. ”рицкого и набережной —еверной ƒвины) до площади ѕрисутственных мест (ныне - перекресток ул. —вободы и пр. “роицкого);

- от площади ѕрисутственных мест до городской больницы (ныне 1-€ городска€ больница);

- от городской больницы к заводам в —оломбале и в обратном направлении.

 роме того, по установлению зимнего пути через —еверную ƒвину, автомобили будут совершать рейсы от монастыр€ до станции јрхангельск-ѕристань ћосковско-ярославской-јрхангельской железной дороги и в обратном направлении.

«а каждый перегон в одну сторону будет взиматьс€ плата по п€ть (5) копеек с пассажира. Ёксплуатацию автомобильного сообщени€ под наименованием ЂЁкспрессї предполагаетс€ открыть с июл€ мес€ца сего 1906 годаї.

¬ дополнительном за€влении от 31 ма€ 1906 года в јрхангельское городское общественное управление Ќазарий Ѕелый просил Ђраспространить право эксплуатации автомобильного сообщени€ на окрестности, расположенные за чертой города и на перевозку на моторных платформах грузовї, а также разрешить ему открыть транспортную контору Ђдл€ перевозки кладиї.

18 июн€ 1907 года, по за€влению Ќазари€ Ѕелого в городскую управу, все его концессионные права и об€занности передали јндрею ƒеньгину, с которым был заключен соответствующий договор.

18 июл€ 1907 года было произведено Ђосвидетельствование и проба автомобил€, предназначенного дл€ передвижени€ пассажиров по городуї в присутствии комиссии, образованной из представителей городского общественного управлени€: √ородского √оловы я. Ћейцингера, членов управы: ј. —боромирского, ј.  олесова и –. Ўтопа, городского архитектора ¬. ¬итта, заведующего городским водопроводом инженера ”. “аубенгейма, статского советника  .  улакова, при участии депутатов от полиции: полицеймейстера и его помощника. ќ чем был составлен акт.

 омисси€ постановила выдать из городской управы предпринимателю јндрею ƒеньгину Ђразрешительное свидетельство на открытие автомобильного движени€ по городу дл€ проезда пассажировї с 19 июл€ до 1 сент€бр€ 1907 года.

ѕервый Ђавтобусї начинал курсировать с 6 часов утра до 10 часов вечера от Ѕольницы (ныне - 1-€ городска€ больница) по направлению к монастырю (ныне - перекресток ул. ”рицкого и набережной —еверной ƒвины).

Ђјвтомобильное движение взбудоражило весь город. Ќе говор€ уже о мальчишках, встречающих и провожающих вагон, при каждом проезде, и почтенные отцы семейств в эти три дн€ буквально преследовали автомобиль, гор€ восторженным желанием скорее прокатитьс€ї...

22 сент€бр€ 1907 года јндрей ƒеньгин доложил в јрхангельскую городскую управу: Ђ¬черашнего числа мною получен 2-й автомобиль дл€ пассажирского движени€, рассчитанный на 16 мест сид€щих и 6 мест на площадке, 24-26 сил с четырехцилиндровым двигателем постройки Ќового јвтомобильного ќбщества в Ѕерлине усовершенствованный и годный к употреблениюї.

ќбыватели быстро освоились с новой техникой. ѕервые автомобили стали неотъемлемой частью городского быта: Ђѕублики ездит на них довольно много, особенно по праздничным дн€м, когда места на автомобил€х берутс€, что называетс€, с бою. Ќевысокие цены позвол€ют ездить и небогатому люду и учащимс€ї.

¬ ночь на 14 окт€бр€ на месте сто€нки сгорели оба автомобил€. ќднако к тому времени на железнодорожном вокзале уже находилс€ недавно доставленный в јрхангельск третий автомобиль.

ј к концу мес€ца в одном из городских сараев уже сто€ли два новеньких Ђкеросиновых мотораї. Ќаученный горьким опытом, ƒеньгин подобрал опытную прислугу и обратилс€ к местным власт€м с просьбой помочь подыскать надежное каменное строение, где бы могли разместитьс€ прибывшие автобусы.

јндрей ‘едорович ƒеньгин верил в успех удачно начатого им дела. ¬ €нваре он охотно дал пространственное интервью местной газете:

Ђјвтомобили, превращенные в общественные кареты, несомненно, в будущем приобретут значение такое же, как ныне трамвай, и, еще недавно, конка ...  роме јрхангельска, мес€ц назад открыто движение в ѕетербурге по ¬ознесенскому проспекту...

“аким образом, к в€щему удовольствию наших патриотов, јрхангельск €вилс€ первым городом в –оссии, в котором началось пассажирское автомобильное движениеї.

20 декабр€ 1907 года јндрей ƒеньгин обратилс€ в городскую управу с просьбой Ђдвижение отсрочить приблизительно до апрел€ мес€ца будущего 1908 годаї. 20 ма€ 1908 года он отправил в городскую управу за€вление: Ђ¬виду постигшего мен€ несчастного случа€ продолжать автомобильное движение не могу, хот€ и имел намерение создать јкционерное общество; но не удалось такового составить...ї.

¬ 1910 году автобусное сообщение было восстановлено.

ќснование: √јјќ. ‘.и-50. ќп.2. ‘.1538. Ћ.1-«об, 9-9об, 64-67, 71-72, 79, 80, 81-82, 87, 88-99, 103, 104, 108, 113, 115, 120.

—коро что то будет...
ќцените полезность информации:
ƒата публикации документа: 14.06.2007 14:51:19
ѕоследнее изменение: 14.06.2007 14:51:19