АРХАНГЕЛЬСКИЙ ТРОЛЛЕЙБУС: ЭПОХА ВОЗРОЖДЕНИЯ?
13 июля 2010 г. вторник, 17:50:25

Возможность восстановления троллейбусного движения в Архангельске обсуждалась сегодня на заседании областного Правительства, в котором принял участие мэр столицы Поморья Виктор Павленко.

А нужен ли Архангельску электротранспорт, предыдущие попытки возрождения которого не увенчались успехом?

- Нужен, - считает мэр Виктор Павленко, опираясь на мнение горожан, - Троллейбусные маршруты предусмотрены и генеральным планом города. Но необходимо провести комплекс мер по восстановлению контактной сети, тягловых подстанций. Кроме того, необходим ремонт дорог, по которым будут двигаться «рогатые» машины.

Представленная министерством промышленности, транспорта и связи программа предполагает открытие в качестве «первой ласточки» маршрута, соединяющего ул. Галушина и Петровский парк.

По словам заместителя министра Владимира Титова, он будет обслуживать 11,5 тысяч человек в день, то есть более 4 миллионов пассажиров в год. При этом стоимость проезда предполагается ниже, чем в автобусе – 10 рублей.

Предполагается закупка машин марки «ЛиАЗ-52803», которые приспособлены, в том числе и для перевозки инвалидов-колясочников.

Себестоимость проезда составит 20 рублей, соответственно потребуется компенсация убытков из регионального бюджета в размере более 20 миллионов рублей ежегодно.

Также необходимо, по сути, заново создавать контактные сети и энергохозяйство. В итоге, по разным оценкам, цена вопроса составит от 225 до 300 с лишним миллионов рублей.

В свою очередь муниципалитету предложено найти средства в размере 3 миллионов рублей на разработку проекта и порядка 35 миллионов – на закупку троллейбусов и спецтехники.

- Это позволит получить по «губернаторской программе» свыше 200 миллионов рублей, поэтому отказываться было бы нецелесообразно, - считает Виктор Павленко. – Программа перспективная, и надо двигаться вперед. Но, с учетом того, что сейчас документ получил отрицательные заключения профильных комитетов областного Собрания депутатов, вероятно, необходимо не бюджетное финансирование, а привлечение инвестиций, создание частно-государственного партнерства.

-Депутаты не против восстановления троллейбусного движения, но не за счет бюджетных средств и дальнейших бюджетных вливаний, а за счет инвестора, - поддержал Виктора Павленко депутат облсобрания Евгений Ухин.

Поддержал градоначальника и заместитель губернатора Дмитрий Таскаев, который предложил заключить соглашение между правительством Архангельской области и мэрией областного центра, в рамках которого в дальнейшем будет реализовываться данная программа.

Скоро что то будет...
Оцените полезность информации:
Дата публикации документа: 13.07.2010 17:50:25
Последнее изменение: 13.07.2010 17:50:25
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!