Спустя 321 год после исторического путешествия Петра I на яхте «Святой Петр» из Архангельска на Соловки тем же путем, только в обратном направлении пройдет судно-реплика первого корабля царя-реформатора, построенное в Соловецком морском музее и носящее то же название – «Святой Петр».

Строительство яхты «Святой Петр» – уникальный проект, реализованный Соловецким морским музеем и Товариществом Северного мореходства. Новое судно – это реплика яхты, построенного для Петра I в Архангельске в 1693 году. Яхта построена на верфи Соловецкого морского музея на Сельдяном мысу Большого Соловецкого острова и спущена на воду в 2013 году. Этим летом яхта получила полный комплект парусов.

Водоизмещение судна – 32 тонны, планируемая расчетная скорость парусника –8 узлов. «Святой Петр» способен находиться в автономном плавании около десяти суток, при этом ему не страшны условия полярных морей. В каютах – 15 спальных мест. У судна достаточно много отличий от петровской яхты, но при этом сохранен ее облик. При постройке применялись новейшие технологии, начиная от пропитки дерева и заканчивая установкой современного навигационного оборудования. Яхта предназначена, в первую очередь для продолжения экспедиций Соловецкого морского музея по Белому морю и за его пределами. В планах – экспедиция на острова Колгуев, Вайгач, на архипелаг Шпицберген а в перспективе - морской поход вокруг Европы. Коммерческое использование парусника не планируется — чистота идеи для его создателей превыше всего.

Как рассказала член Товарищества северного мореходства, его координатор в Архангельске Светлана Тюкина перед первым сравнительно дальним морским переходом экипаж судна тренируется в постановке парусов и управлении ими. Для этого яхта во время Всероссийского слета ветеранов Соловецкой школы юнг совершила рейс из бухты Благополучия к Заяцким островам.

Во время тренировочных выходов в море экипаж поднимал все паруса, проверял мореходные качества «Святого Петр» под парусами и двигателем, отрабатывал маневры на различных галсах. Это был второй выход «Святого Петра» в море под парусами, и первый, когда его экипаж управлялся с парусами самостоятельно, без помощи инструкторов. В первом парусном выходе экипажу Соловецкого морского музея помогал опытный яхтсмен Василий Дмитриев из карельского Сумпосада. Экипаж яхты – 12 человек. Три вахты по трое, и еще три человека. В тренировочном выходе капитаном был Ярослав Лёвкин, в Архангельск яхту поведет капитан Дмитрий Лебедев.

Выход «Святого Петра» с Соловецких островов в Архангельск запланирован на 2 августа. По пути запланирован заход в Пертоминск, в гавани которого во время следования на Соловки в 1694 году укрылся от шторма царь Петр на своей яхте – прообразе современного «Святого Петра». Если погода не помешает, яхта придет в Архангельск 6 августа. В столице Поморья «Святой Пётр», вероятно, будет стоять у 111 причала в районе Северного морского музея. В музее запланирован вечер, посвященный Соловкам.

Во время рабочей поездки на на Соловки в сентябре 2012 года мэр столицы Поморья Виктор Павленко посетил Соловецкий Морской музей. В подарок замечательному коллективу музея градоначальник передал часы с изображением визитной карточки Архангельска – пешеходной улицы Чумбарова-Лучинского.

- Благодаря подвижническому энтузиазму небольшого по сути коллектива единомышленников на Соловках, без копейки государственных денег создан музей высочайшего европейского уровня, который стал настоящим культурным центром, - отметил мэр Виктор Павленко. - Очень важно, что вокруг музея объединяются люди неравнодушные, болеющее душой за любимое дело. Несомненно, приход в Архангельск реплики первого корабля Петра Великого, построенного в столице Поморья более трех столетий назад, станет знаковым событием не только для Соловков и столицы Поморья, но и для всей России, для всех, кто дорожит историей нашего флота.