Администрация Архангельска • Городская Дума

Городская Дума

АВТОБУСЫ БОЛЬШОЙ ВМЕСТИМОСТИ НА ДОРОГАХ ГОРОДА

3 февраля 2010 г. среда, 12:57:48

В конце прошлого года решением горсовета в областном центре создано два муниципальных автотранспортных предприятия. А в апреле 2009 года депутаты 24-го созыва своим решением выделили средства на закупку автотранспорта и заложили в бюджете более 47 миллионов рублей. Это стало условием для выделения 101 миллиона рублей из федерального бюджета. На эти средства планировалось закупить спецавтотранспорт, в том числе и 39 автобусов марки ЛиАЗ. В декабре прошлого года пассажирские автобусы большой вместимости прибыли в Архангельск. Для их обслуживания и было решено создать муниципальные транспортные предприятия. На заседаниях постоянных комиссий народные избранники неоднократно обсуждали этот вопрос, оценивали плюсы и минусы частных перевозчиков и муниципального транспорта.

Пока что эксплуатировать 18 новых машин мэрия планирует по шести маршрутам: 1к, 5у, 10к, 11, 44 и 69. Сегодня председатель Архангельского городского Совета депутатов Анатолий Кожин стал одним из первых пассажиров. Председатель горсовета оценил достоинства автобусов большой вместимости и убедился в удобстве новой техники не только для пассажиров, но и для водителя. Автоматическая коробка передач, двигатель и мосты производства КамАЗ, простота обслуживания, рассчитанный на 110 человек салон с 23 комфортными креслами – таков далеко не полный перечень преимуществ новых автобусов. Нижегородские водители, занимавшиеся их перегоном, отмечают только плюсы автобусов ЛИАЗ.

Анатолий Кожин так прокомментировал это важное для Архангельска событие:

- На комиссиях городского Совета, на сессиях мы неоднократно поднимали вопрос транспортного обслуживания в областном центре. И это не только нарушения графика, бесконечные пробки, но и неудобство самих автобусов. Город просто перегружен «ПАЗиками», и если сравнивать плюсы и минусы самого распространённого автобуса, то минусов оказывается гораздо больше. В небольшой «ПАЗ» практически невозможно зайти с детской коляской или с лыжами. Депутаты неоднократно обращали внимание мэрии, что отдельные рейсы не выполняются. После 9 вечера попасть на окраину города становится проблематично.

Мы также поднимали вопрос о том, чтобы частные перевозчики обновляли автопарк, приобретая комфортные автобусы большой вместимости. Некоторые отозвались, но основным автобусом в Архангельске все равно оставался «пазик».

Сегодня мы намерены строго контролировать работу новых муниципальных предприятий, чтобы новая техника использовалась как можно более эффективно. Депутаты постарались создать все необходимые условия для нормальной, стабильной работы автопредприятий. Теперь наша основная задача – это проследить за тем, что принятые депутатами решения грамотно и компетентно исполнялись, подвёл итог первого рейса ЛиАЗов Анатолий Кожин.

Скоро что то будет...

Оцените полезность информации:

Дата публикации документа: 03.02.2010 12:57:48
Последнее изменение: 03.02.2010 14:07:58

Навигация по разделу

Все материалы официального интернет портала муниципального образования "Город Архангельск" могут быть воспроизведены в любых средствах массовой информации, на серверах сети Интернет или на любых иных носителях без каких-либо ограничений по объему и срокам публикации. Единственным условием перепечатки и ретрансляции является ссылка на первоисточник (в случае копирования информации портала в сети Интернет — интерактивная ссылка). Предварительного согласия на перепечатку со стороны Пресс-службы Администрации МО "Город Архангельск" или подразделений-авторов информации не требуется.

© 2005-2020 Администрация МО "Город Архангельск"