Глава администрации области Николай Киселев, и.о. мэра Юрий Пачин, депутаты областного Собрания Алексей Верещагин, Андрей Анин и Евгений Ухин совершили рабочую поездку по объектам ремонта дорожной инфраструктуры Архангельска.
На первом участке набережной Северной Двины ремонт практически завершен. В этом году основной фронт работ идет от улицы Урицкого до улицы Коммунальной. Здесь ЗАО «АГСУМ» завершил обновление ливневой канализации и устройство верхнего слоя дорожной одежды. На отрезке между улицами Люксембург и Выучейского заменено асфальтное покрытие, обустроен разделительный газон. На нем закончен монтаж световых опор, идет благоустройство территории растительным грунтом. Кроме того, не узнать улицы Урицкого от набережной до пр. Ломоносова. Как доложил губернатору Николаю Киселеву генеральный директор «АГСУМа» Алфей Боричев, 10 октября на объект прибудет рабочая комиссия.
- Осталось нанести дорожную разметку, выполнить мелкие работы по тротуарам и освещению. Были, конечно, проблемы. На этом участке очень интенсивное движение, но мы не перекрывали улицу Урицкого. Она расширена до
- Шесть лет – это гарантийный срок. А простоять должен лет 12-14, - уточняет глава области Николай Киселев. – Но для этого дорогу нужно надлежащим образом содержать. Я хочу, чтобы мэрия приняла решение о запрете ставить здесь автомашины, которые не должны мешать движению общественного транспорта. Еще один важный вопрос – тротуары. Мы начали делать дороги для тех, кто ездит. Теперь пора подумать о пешеходах. В план ремонта дорожных объектов в следующем году обязательно включите обустройство тротуаров, - подчеркнул губернатор.
- Это требование включено в конкурсную документацию, - пояснил и.о. мэра Юрий Пачин. – С 2008 года тротуары в городе будут выполняться только из плитки. Это красиво и удобно, хотя при этом мы идем на определенное удорожание.
На участке проспекта Ломоносова от ул. Урицкого до ул. Смольный Буян работы ведет ОАО «Дорстроймеханизация». Магистраль расширена до четырёх полос, встречные потоки транспорта разделяет специальный газон. Полностью заменены коммуникации и слой асфальтобетона, завершены монтаж бордюрного камня и обустройство разделительного газона, на котором установили защитные ограждения и фонарные столбы. По словам генерального директора «Дорстроймеханизация» Виктора Сохина, объект сложный, много коммуникаций. Поставлена задача: до 15 октября закончить все работы. Должны успеть, тем более что с финансированием проблем нет.
- Это положительный момент: впервые у дорожников нет вопросов по финансированию, - заметил Николай Киселев. - Есть вопросы по ценам. Но торговаться мы будем всегда, не в ущерб, конечно, качеству. Юрий Пачин рассказал губернатору, что на средства кредита Европейского банка реконструкции и развития, который получило МУП «Водоканал», начинается строительство нового кольцевого водовода, который пересечет проспект Ломоносова в самом его начале, у железнодорожного путепровода. Поэтому здесь асфальтирование сделают после прокладки труб. По мнению главы администрации области Николая Киселева, все коммуникации надо заниматься в первую очередь, до начала дорожных работ.
- Наша задача – правильно организовать процесс и выбрать грамотные технические решения. Особое внимание - проектной документации. График по всем объектам нужно готовить заранее, чтобы подрядчики могли высказать свои предложения, закупить технику. И обязательно - закладывать деньги на содержание дорог. Весной мы это обязательно проверим, - подчеркнул Николай Киселев.
- Мы закладываем 150 миллионов рублей в городском бюджете на то, чтобы все дороги регулярно ремонтировались и убирались. Это серьезное увеличение по сравнению с текущим годом, - сообщил Юрий Пачин.
По словам директора «Архангельскавтодора» и депутата облсобрания Алексея Верещагина, к Дню дорожника, 19 октября, основной объем на большинстве объектах дорожной инфраструктуры будет выполнен.
- Все вопросы по технической экспертизе решены, - пояснил Алексей Федорович. - Проекты готовы, прошли необходимые согласования. Объекты являются переходящими на 2008 год, поэтому следующей весной мы начнем работы как можно раньше, с тем, чтобы выполнить больший объем ремонта.
А пока на одной из важнейших магистралей столицы Поморья – Ленинградском проспекте кипит работа. От улицы Галушина до улицы Дачной полотно расширено до четырех полос, уложено дорожное покрытие, установлены дождеприемные колодцы, появились дополнительные ветки ливневой канализации, заменены электрокабели. ОАО «Севзапдорстрой» продолжает устройство проезжей части проспекта до ул. Никитова. Директор предприятия Александр Нечаев обратил внимание губернатора на применение новых технологий.
- Впервые делаем монолитные поребрики из бетона. Проверим их на морозоустойчивость и оценим технологию в целом. Улицы в Архангельске нужно ремонтировать целиком. Если один подрядчик не справляется – ставить двух. Мы готовы в следующем году сделать всю Объездное шоссе, - заявил Александр Нечаев.
По мнению депутата областного собрания Андрея Аннина, выделять деньги из областного бюджета на инфраструктуру Архангельска, безусловно, необходимо.
- Этими дорогами пользуются не только архангелогородцы, но и жители области. При обсуждении программы мы спорили о рациональном использовании денег, настаивали на применении современных технологий, соблюдении сроков. Сейчас видим результат – на большинстве объектов ремонт выполнен качественно, - отметил Андрей Олегович.
На Краснофлотском мосту завершается окраска 50 тысяч квадратных метров металлических конструкций. Подрядчик – ОАО «Мостоотряд №9» - применяет специальные краски, которые гарантируют защиту от ржавчины в течение 15 лет. На модернизацию железобетонного гиганта по программе реконструкции объектов дорожной инфраструктуры столицы Поморья в этом году выделено 120 миллионов рублей. Еще 9 млн. рублей будет переведено из 276 млн. рублей, выделенных Архангельску из федерального бюджета на ремонт и строительство объектов дорожной инфраструктуры.
В Исакогоке благоустраивается обновленная дорога по автобусному маршруту №3. Подрядчик, ОАО «Трест Спецдорстрой», на участке ул. Дрейера – ул. Дежневцев заменил около
- Поставлена задача, работать до первого снега, пока все не сделаем. При необходимости выходим в ночную смену, - рассказал губернатору бригадир Сергей Леонтьев. - Зарплата у нас сдельно-премиальная, в среднем 13-15 тысяч рублей. Но нужна новая техника, которая ускорит работу и повысит ее качество. Глава области указал на необходимость включить это требование в условия конкурсов. В Архангельске при заключении муниципальных контрактов эта практика уже действует.
Глава администрации Исакогорского и Цигломенского округов Николай Боровиков назвал отремонтированную дорогу единственной магистралью являющейся основой жизнеобеспечения левобережья.
- Сейчас, когда люди увидели, что дорогу сделали так, как надо, они уже не спешат переезжать в центр города. В округе развивается строительство жилья. На улице Павла Орлова запланирована реконструкция 16-квартирного дома. Три каркасных здания возводят в Затоне, дом на 117 квартир – в Зеленом Бору. Готовятся проекты еще трех 88-квартирных домов. За счет городского бюджета проведем благоустройство новой трассы, установим урны, разобьем клумбы, газоны, - делился планами Николай Боровиков.
- Впервые за много лет здесь появились дорога такого высокого качества и тротуары. Не бойтесь давать нагрузку предпринимателям при благоустройстве, - посоветовал губернатор Николай Киселев, обращаясь к и.о. мэра Юрию Пачину. – Нужно проявлять инициативу, и обязательно учитывать мнение жителей. Они хотят жить в красивом, чистом городе.
Депутат областного собрания Евгений Ухин вспомнил, что было непросто включить в программу ремонт дорог на Левом берегу.
- Хорошо, что удалось получить устойчивое финансирование – три года по 50 миллионов. Обновленная автострада дойдет до Лесной Речки. Кроме того, мы работаем с депутатами горсовета от округа, чтобы в муниципальном бюджете предусмотреть деньги на небольшие улицы. Уже сделана дорога в Затоне, в планах следующего года трасса в поселке Севстрой. Мы сверяем с городом наши проекты – финансируем из областного бюджета строительство жилья, а из городского – детские площадки. Совместно нам удалось уже привлечь в развитие Исакогорского и Цигломенского округов порядка 72 миллионов рублей инвестиций. Программа развития Архангельска как областного центра нужна и, я думаю, после трех лет реализации ее нужно продлевать, - рассказал Евгений Ухин.
- Николай Иванович Киселев поставил задачу – при формировании муниципального бюджета 2008 года предусмотреть дополнительные суммы на содержание дорог, чтобы их не только подметать и чистить, но и оперативно устранять дефекты, - заявил и.о. мэра Юрий Пачин. - Вместе с тем мы учли замечания и недостатки прошлого и этого года: уже готовятся проектно-сметная документация на ремонт улицы Выучейского. К новому году будет готова проектно-сметная документация и по другим объектам. Будем делать проспект Дзержинского от автовокзала до Смольного буяна. Затем перейдем на внутридомовые проезды и дворовые территории. Таким образом, будем ремонтировать не только главные магистрали, но квартальные дороги и проезды. Все ответственно понимают, что деньги выделяются серьезные, каждый год сумма растет. И чтобы осваивать эти ресурсы администрация города должна сделать все условия для того, чтобы начать работы в мае. Нужно отметить, что большую заинтересованность в реконструкции дорожной сети областного центра проявили областные депутаты и партийные фракции, при решающей поддержке партии «Единая Россия». В этом году 430 миллионов город получил по программе развития областного центра из бюджета региона. Летом мы получили из областного бюджета дополнительно 90 миллионов. Осенью пришли федеральные деньги – 276 миллионов. В муниципальном бюджете мы предусмотрели 120 миллионов. Я думаю, общая сумма на следующий год будет больше. Мы планируем на следующий год проектно-сметную документацию на 1,1 миллиарда рублей.
Последнее изменение: 06.06.2016 15:30:22
