—≈–√≈… ћ≈ƒ≈Ќ÷ќ¬: ЌјЎј ÷≈Ћ№ Ц ѕќ¬џЎ≈Ќ»≈ ѕ–»¬Ћ≈ ј“≈Ћ№Ќќ—“» ќЅў≈—“¬≈ЌЌќ√ќ “–јЌ—ѕќ–“ј
31 августа 2007 г. п€тница, 13:32:07

»сполн€ющим об€занности начальника управлени€ транспорта и св€зи назначен —ергей ћеденцов. ќн рассказал о перспективах развити€ этой важной структуры городского хоз€йства.

- —ергей ћихайлович, вначале хотелось бы получить информацию о проблеме, волнующей многих архангелогородцев Ц восстановлении в городе троллейбусного движени€. Ќа какой стадии сейчас находитс€ спор вологодских перевозчиков с компанией Ђќпторг-ћї по поводу законности сделки о продаже троллейбусного парка?

- ѕосле многочисленных судебных разбирательств ќќќ Ђќпторг-ћї окончательно подтвердил свое право на владение имуществом нашего троллейбусного предпри€ти€. јпелл€ци€ вологодских перевозчиков, направленна€ в ¬ысший арбитражный суд по поводу незаконности ранее проведенных торгов, оставлена без удовлетворени€. «атем имущественный комплекс парка был продан ќќќ ЂЅр€нский капиталї

-  аково сегодн€шнее состо€ние базы троллейбусного предпри€ти€?

-  онтактна€ сеть находитс€ в частично нерабочем состо€нии и требует ремонта. Ќа отдельных участках ранее действовавших маршрутов она демонтирована - собственники не ведут ремонт, а регул€рные провисани€ и обрывы вынуждено устран€ть ћ”ѕ Ђ√орсветї. ѕодвижной состав и обслуживающа€ техника наход€тс€ на базе предпри€ти€. «амечу, что 70 Ц 80 процентов машин требуют замены либо капремонта из-за полной изношенности. Ќа встрече заместител€ мэра по вопросам экономического развити€ и финансам ёри€ ѕачина с представител€ми ќќќ ЂЅр€нский капиталї прин€то решение о ремонте канализационно-насосной станции, расположенной на территории парка. ¬ св€зи с закрытием предпри€ти€ электромоторы не обслуживались и вышли из стро€. —ейчас  Ќ— возьмут под контроль соответствующие службы, мэри€ планирует прин€ть долевое участие в ее реконструкции.

-  акие же денежные вливани€ необходимы дл€ того, чтобы реанимировать троллейбусное движение в городе?

- “очна€ сумма средств дл€ восстановлени€ троллейбусного движени€ нам не известна, в св€зи с отсутствием информации от ЂЅр€нского капиталаї о наличии инвестиционного плана. ћэри€ крайне заинтересована в восстановлении троллейбусного движени€ в јрхангельске и неоднократно обращалась к собственникам парка с предложением обсудить за столом переговоров бизнес-план, определить финансовое участие в проекте каждой из сторон. √орода готов рассматривать вопрос о долевом участии в проекте восстановлени€ троллейбусов.

- ћожно ли после реконструкции ќбводного  анал пустить по нему троллейбусы?

- ¬ 2006 году на участке от улицы ¬оскресенской до улицы ¬олодарского дорожное полотно было временно сделано из железобетонных плит. ≈сть заключение специалистов, осуществл€ющих технический надзор за выполнением ремонтных работ, возможности движени€ здесь троллейбусов. ѕокрытие имеет достаточный запас прочности и не преп€тствует движению общественного транспорта данного класса.

- ¬ какой поддержке со стороны мэрии нуждаютс€ нынешние владельцы троллейбусного предпри€ти€?  аких шагов, в свою очередь, ждут от бизнесменов городские власти?

- ¬опрос следует переадресовать ќќќ ЂЅр€нский капиталї. ќфициального обращени€ о помощи в развитии троллейбусного движени€ от нынешних владельцев парка мэри€ не получала. ћы ждем конкретных и реальных предложений о сотрудничестве и готовы содействовать открытию троллейбусного движени€ в городе.

- ”читываютс€ ли перспективы возобновлени€ движени€ троллейбусов в новой комплексной транспортной схеме јрхангельска, котора€ сейчас находитс€ в стадии разработки?

- ќкончательные выводы сделаем после всестороннего анализа собранных данных, полученных в процессе исследований пассажиропотоков, телефонного анкетировани€ населени€ и других форм изучени€ состо€ни€ транспортного сектора. ѕредварительные расчеты показывают, что дол€ общественного транспорта, в обслуживании населени€ города, занимает очень значительную часть.

- ≈сть ли на ваш взгл€д, перспективы создани€ на базе бывших ћ”ѕов Ц автобусного и троллейбусного Ц одного большого предпри€ти€ перевозок, это иде€ уже озвучивалась в мэрии?

- ƒа, така€ перспектива рассматриваетс€. Ќо приступить к реализации проекта невозможно из-за процедуры банкротства предпри€тий.

- ѕо мнению некоторых участников рынка, легализаци€ большого числа перевозчиков делает невозможным выход на загруженный “роицкий проспект экологически безопасных троллейбусов.

- ”тверждение о загруженности одной из центральных магистралей јрхангельска Ц “роицкого проспекта действительно имеет место. —итуаци€ осложн€етс€ тем, что технические параметры важнейшей артерии города практически исчерпаны и не выдерживают существующей интенсивности дорожного движени€. ѕо прогнозам специалистов, количество автомобилей у нас будет ежегодно расти. ƒл€ выхода из создавшейс€ ситуации наиболее правильным было бы повышение уровн€ привлекательности именно общественного транспорта.

¬опрос легализации отдельных транспортных организаций, существующих на рынке пассажирских перевозок Ђде-фактої на прот€жении 8 лет, носит скорее политический характер, поскольку дает органам власти возможность регулировать и держать под контролем пассажирские перевозки. ”частники этого рынка должны работать по единым правилам, а именно Ц на основании заключенных с мэрией договоров, предварительно пройд€ процедуру конкурсного отбора.

- —кажите, как идет выполнение городской целевой программы Ђ–азвитие автомобильного пассажирского транспорта в јрхангельскеї?

- ѕрограмма была прин€та городским —оветом депутатов в но€бре 2005 года. ¬ соответствии с ней мы продолжаем развитие действующей инфраструктуры транспортно-дорожного комплекса и оптимизацию маршрутной сети, а также усиливаем контроль. ќдним из пунктов программы в 2006 году была предусмотрена замена изношенного автобуса на острове  его. ѕровели конкурс на поставку машины марки ѕј«-320540. ¬ результате регул€рность рейсов по маршруту є 38 по сравнению увеличилась с 74% в 2005 году до 95%.

¬ рамках модернизации централизованной диспетчерской службы ћ”ѕ Ђјѕѕѕї за два года 532 транспортные единицы оборудованы радионавигационными средствами (ими охвачено 95% подвижного состава, работающего на городских маршрутах). ¬ведение жесткого контрол€ за каждым рейсом позволило повысить оперативность работы городской транспортной системы. “акже обеспечиваетс€ контроль и за работой автобусов на островных территори€х, что позвол€ет поэтапно ужесточать требовани€ к подр€дным организаци€м, выполн€ющим рейсы за бюджетные средства.

¬ соответствии с муниципальным контрактом утвержден календарный план разработки и изготовлени€ Ђ омплексной транспортной схемы јрхангельскаї. ѕроанализированы требовани€ федерального и регионального законодательства, транспортно-планировочные характеристики города и потребности в транспортных св€з€х между его районами. ѕроведены полномасштабные обследовани€ пассажиропотоков на всех автомаршрутах, а также речных лини€х. ¬ыборочно произведены замеры интенсивности движени€ на наиболее напр€женных магистрал€х города. ќсуществлено телефонное анкетирование дл€ определени€ транспортной активности жителей. «авершен анализ общего состава парка транспортных средств, динамики его изменени€, тенденций уровн€ автомобилизации в јрхангельске.

—коро что то будет...
ќцените полезность информации:
ƒата публикации документа: 31.08.2007 13:32:07
ѕоследнее изменение: 31.08.2007 13:32:07