На ремонт Краснофлотского моста в этом году выделено 120 миллионов рублей. Реконструкция этого стратегического для города объекта ведется на средства субвенции из областного бюджета, предоставленной Архангельску для выполнения функций регионального центра.

На важнейшем объекте транспортной инфраструктуры Архангельска подрядчик –«Мостоотряд №9» - продолжает модернизацию проезжей части: заменяет асфальтобетонное покрытие, гидроизоляцию, ремонтируют деформационные швы, осуществляется покраска разводящих конструкций. В зеленый цвет оделись две башни подъемного пролета и балки. Архангельские дорожники активно используют современные добавки к асфальтобетону, заметно улучшающие качество дорожного покрытия. Новые деформационные швы дорожного полотна обещают быть незаметными для колес проезжающих авто. Уже хорошо зарекомендовавшая себя на других объектах технология гидроизоляции под асфальтобетон «Поликров» надежно защитит металлические части моста от коррозии. А для верхнего слоя дорожного полотна используется не обычный бетон, а щебеночно-мастичный. Это послужит большей износоустойчивости и долговечности мостовой дороги. Качество материалов специалисты проверяют, можно сказать, не отходя от места их применения. Каждую партию бетона — непосредственно перед бетонированием. Для этого прямо на мосту действует лаборатория, оборудованная всем необходимым. К октябрю основной объем строительно-монтажных работ на стальной переправе будет завершен.