Руководитель архангельского «Спецавтохозяйства» Юрий Сазонов оценил работу аналогичного вологодского предприятия, которое уже год работает по новой системе обращения с твердыми коммунальными отходами. В планах – внедрить положительный опыт коллег у себя.

Вологодское предприятие ООО «ТЭС» - практически полный аналог архангельского «САХ».

- Наши соседи отметили, что переходный период встраивания в новые условия занял у них около полугода. За это время местному региональному оператору удалось наладить администрирование доходов и повысить собираемость денежных средств с предприятий и управляющих компаний, а значит – обеспечить своевременную оплату услуг перевозчика. Когда была достигнута функциональная и экономическая стабильность, руководство «ТЭС» смогло приступить к развитию, - рассказал директор архангельского «Спецавтохозяства по уборке города» Юрий Сазонов.

Недавно вологодские коллеги построили полуавтоматическую линию по сортировке вторсырья – пластика, картона, бумаги и других отходов. Они способна обрабатывать около 300 тонн мусора в сутки. Таким образом, предприятие обеспечивает себя дополнительным доходом. По словам Юрия Сазонова, «САХ» совместно с региональным оператором прорабатывает вопрос об установке сортировочной линии в Архангельске. В отличие от вологодской она должна быть полностью автоматизированной.

По словам руководителя «САХ», объемы работ архангельского предприятия составляют 125 тысяч тонн ТКО в год, вологодского – 100 тысяч тонн. При этом количество собственных мусоровозов и водителей соседнего «ТЭС» на порядок ниже. Недостаток своих сил и средств покрывается за счет договоров субподряда.

- Вологодское предприятие за несколько лет до введения «мусорной реформы» закупило импортные машины. Они производительнее и выносливее отечественных аналогов, поэтому мы также рассчитываем со временем обновить автопарк. У нас существенно отличаются системы оплаты труда водителей. Работники «САХ» получают фиксированную зарплату, а у вологодских коллег вознаграждение сотрудника зависит от количества собранных контейнеров. Мы уже рассматриваем сроки внедрения такой системы на своем предприятии, но этот вопрос будет приниматься с учетом мнений самих сотрудников. Нельзя не отметить еще один фактор успеваемости вологодских коллег – смещение времени выхода машин на рейс. Наши мусоровозы начинают работу в 8 часов утра, а соседи - в 6. Таким образом, им удается избегать утренних пробок, за счет чего ускоряется движение по графику, - поделился итогами визита Юрий Сазонов.

Как отметил руководитель «САХ», нам также есть, что показать коллегам из других регионов. Так, например, одним из преимуществ архангельского «Спецавтохозяйства» является наличие собственной автомастерской. Сегодня предприятие сфокусировано на выстраивании стабильной и эффективной работы, а в перспективе намерено развивать инновационные подходы в обращении с отходами.