Ћ№√ќ“џ ƒЋя ѕ–ќ≈«ƒј ¬ ќЅў≈—“¬≈ЌЌќћ “–јЌ—ѕќ–“≈ » ÷≈Ќј Ѕ»Ћ≈“ј. „“ќ ∆ƒ≈“ ѕј——ј∆»–ќ¬?
27 окт€бр€ 2006 г. п€тница, 10:03:48

јрхангельское автотранспортное предпри€тие є 1, объ€вленное банкротом, готов€т к продаже с открытых торгов. јрхангелогородцев в св€зи с этим волнуют вопросы сохранени€ льгот и цены за проезд в автобусах. —итуацию по€снил начальник управлени€ транспорта и св€зи мэрии јртем ѕеревертайло:

- ѕеревозка отдельных категорий граждан по льготным билетам в значительной степени зависит от финансировани€ из федерального и областного бюджетов. ¬ этом году такое решение было прин€то со значительным опозданием, из-за чего произошли сбои в организации социальных перевозок в €нваре-феврале. ѕричем не только в јрхангельске, но и в других городах области. „тобы не допустить повторени€ подобной ситуации, на заседании рабочей группы при заместителе мэра по городскому хоз€йству јнатолии Ќазарове решено сохранить до феврал€ следующего года социальные билеты дл€ проезда горожан в независимости от того, будет ли прин€то решение о финансировании на уровне субъекта ‘едерации.

- —кажите останутс€ ли льготы, если јѕјѕ-1 выкупит частное предпри€тие?

- ƒа, они сохран€тс€. —ейчас к обслуживанию льготных категорий граждан привлечено более 320 автобусов, различных маршрутов. »з них 90 -автотранспортного предпри€ти€. “аким образом, каких-либо изменений в системе провоза льготников не будет.

- Ќе вырастет ли в св€зи с этим цена за проезд?

- ¬опрос регулировани€ этого тарифа относитс€ к ведению областной администрации. ƒл€ внутригородских перевозок он составл€ет восемь рублей и об€зателен дл€ всех пассажирских предпри€тий вне зависимости от форм собственности.

-  ак сейчас обсто€т дела в ћ”ѕ Ђјрхангельский трамвайно-троллейбусный паркї? „то ждет его в дальнейшем?

- √од назад оно было продано ќќќ Ђќпторг-ћї. ќднако, его руководители не про€вили никакого интереса к развитию троллейбусного парка в нашем городе. ¬ работе предпри€ти€ отмечалось много нарушений, не обновл€лс€ парк машин, не открывались новые маршруты. Ќедавно арбитражный суд јрхангельской области признал продажу јћ““ѕ незаконной. ”правление федеральной службы по налогам и сборам может в судебном пор€дке истребовать имущество с целью возврата его муниципалитету дл€ проведени€ повторных торгов.

Ќедавно мэр јлександр ƒонской обсуждал этот вопрос с крупнейшим перевозчиком из ¬ологды, который высказал заинтересованность в развитии троллейбусного движени€ в јрхангельске.

- ѕо вашему мнению, не станет ли хуже, если автотранспортное предпри€тие все-таки выкупит иногородн€€ фирма?

- Ёто совершенно не важно, из какого города придет новый собственник. ћэри€ заинтересована в том, чтобы на базе двух предпри€тий - автобусного и троллейбусного - создать одно большое акционерное общество с принадлежащим муниципалитету количеством акций более 25 процентов. Ёто позволит руководству города контролировать работу транспортников. Ќо подробнее об этом можно будет говорить, когда определитс€ новый собственник.

ћэр јлександр ƒонской поставил перед нами задачу улучшать обслуживание пассажиров, разрабатывать новые маршруты, навести пор€док с частными перевозчиками, мы работаем в этом направлении.

—коро что то будет...
ќцените полезность информации:
ƒата публикации документа: 27.10.2006 10:03:48
ѕоследнее изменение: 27.10.2006 10:03:48