По-прежнему актуальной остается проблема речных перевозок. Пока еще Архречпорт возит людей, живущих на островных территориях. Руководство предприятия предупредило городские власти о прекращении перевозок, в случае если не будет обеспечено финансирование этого вида деятельности порта со стороны мэрии города.
2 августа 2005 г. вторник, 18:03:33

В своих заявлениях газете 'Курьер Беломорья' представители прокуратуры и антимонопольной службы четко обозначили создавшуюся ситуацию с точки зрения закона.

Как утверждает начальник управления по надзору за соблюдением федерального законодательства прокуратуры Архангельской области Валерий Зайнулин, возможная отмена рейсов — это нарушение ст.10 Гражданского кодекса РФ, в которой говорится об ответственности за злоупотребление полномочиями. Ведь это ведет к нарушению прав третьих лиц, в данном случае — ни в чем не повинных пассажиров.

С мнением прокуратуры согласна и начальник отдела управления федеральной антимонопольной службы по Архангельской области Людмила Гниденко. По ее словам, речное пароходство занимает доминирующее положение на рынке пассажирских перевозок. А владельцев лодок, которые занимаются частным извозом, нельзя назвать альтернативой речпорту. Таким образом, согласно ст.5 'Закона о конкуренции', речники не имеют права прекращать оказывать услуги жителям двинских островов. Все споры с мэрией по поводу недостаточного финансирования речпорт должен решать через арбитражный суд. Так что угрозы по отмене перевозок можно считать не более чем способом давления на мэрию для получения необходимых средств.

Скоро что то будет...
Оцените полезность информации:
Дата публикации документа: 02.08.2005 18:03:33
Последнее изменение: 02.08.2005 18:03:33