РЕМОНТ ДОРОГ ИНСПЕКТИРУЕТ ВЛАСТЬ
20 сентября 2007 г. четверг, 15:54:04

Руководители мэрии, депутаты областного Собрания и городского Совета совершили рабочую поездку по объектам дорожной инфраструктуры. Перед подрядчиками поставлена задача – продолжать работы пока позволяют условия погоды и технологии.

Проспект Ломоносова: заканчивается реконструкция первого участка.

Первый адрес проверки - участок от ул. Урицкого до ул. Смольный Буян. Работы здесь выполняет ОАО «Дорстроймеханизация». Как сообщил генеральный директор фирмы-подрядчика Виктор Сохин, магистраль расширяется до четырёх полос, а встречные потоки транспорта разделит специальный газон. Уже полностью заменены коммуникации и слой асфальтобетона на отрезке от ул. Смольный Буян до ул. Урицкого. Идет монтаж бордюрного камня, бригады приступили к установке защитных ограждений и фонарных столбов. На вопрос и.о. мэра Юрия Пачина, когда начнется асфальтирование, Виктор Сохин ответил, что к укладке первого слоя рабочие приступят в пятницу.

К понедельнику планируются закончить весь участок, включая перекресток пр. Ломоносова - ул. Урицкого. На проезжей части у железнодорожного переезда заменяют инженерные сети и основание дорожного полотна. Главная задача – прокладка 800-миллиметровых труб нового кольцевого водовода. Асфальт здесь положат до середины октября.

Ленинградский проспект: четыре полосы продлятся до улицы Никитова.

В этом году на ремонт Ленинградского проспекта выделен 121 млн. рублей. Как сообщил прораб ООО «Севзапдорстрой» Павел Конев, на участке от ул. Галушина до ул. Дачной магистраль расширяется до четырех полос. Дорожное покрытие заменено до ул. Ленина: установлены дождеприемные колодцы, проложены дополнительные ветки ливневой канализации, заменены кабели электроснабжения.

Второй участок - от ул. Ленина до ул. Дачной планируется сдать в эксплуатацию в конце сентября. Сейчас в районе ул. Ленина устанавливаются разделительные газоны, ремонтируются тротуары, идет монтаж бортового камня. На подъездах к ул. Дачной укладывают асфальт. По заверению строителей, гарантийный срок службы верхнего полотна автодороги рассчитан на пять лет. Этот же подрядчик будет ремонтировать улицу Галушина. По словам и.о. начальника управления дорог и мостов Владимира Мохначева, сейчас составляется дефектная ведомость, при должной организации и высоких темпах работ можно справиться до середины октября, пока позволяет погода.

Проезд от проспекта Ленинградский до набережной Северной Двины отремонтируют до понедельника.

Ремонт дороги на участке от перекрестка ул. Коммунальная – пр. Ленинградский до набережной Северной Двины выполняет ЗАО «АГСУМ». По словам мастера Руслана Корелина, уже проложена ливневая канализация, отсыпано щебнем основание дорожного полотна. Завтра начинается асфальтирование, работы закончатся к понедельнику. «Мы пошли на то, чтобы закрыть здесь движение, несмотря на его высокую интенсивность, - сообщил заместитель мэра по городскому хозяйству Анатолий Назаров. - Поэтому перед подрядчиком поставлена задача сделать дорогу в максимально короткий срок».

Краснофлотский мост: антикоррозийное покрытие простоит 15 лет.

На модернизацию железобетонного гиганта по программе реконструкции объектов дорожной инфраструктуры столицы Поморья в этом году выделено 120 миллионов рублей. По словам и.о. мэра Юрия Пачина, еще 9 млн. рублей будет переведено в ближайшее время из 276 млн. рублей, выделенных Архангельску из федерального бюджета на ремонт и строительство объектов дорожной инфраструктуры.

За лето бригады ОАО «Мостоотряд №9» сняли полтора километра старой дорожной одежды и уложили новую. Вместо традиционного асфальтобетона подрядчик использовал щебеночно-битумную смесь, которая обладает большей стойкостью при деформации. При замене гидроизоляции строители применяли мостопласт, увеличивающий срок службы всего покрытия до 8 лет. Сейчас основные работы идут под мостом. Пескоструйной машиной очищают металлические конструкции, пролеты, перильные ограждения. Всего надо покрасить 50 тысяч квадратных метров металлических конструкций – главные балки арочных строений и разводные пролетные строения. Как рассказал главный специалист по защите от коррозии ОАО «Мостоотряд №9» Евгений Овчинников, применяются специальные краски, которые гарантируют защиту конструкций от ржавчины в течение 15 лет.

Дороги Левого берега: работы будут вестись, пока позволяет технология.

В 2007 году на ремонт улиц Дрейера, Нахимова, Доковской, Вычегодской, Дежневцев и Магистральной из городского бюджета выделено 40 млн. рублей. Как пояснил заместитель директора фирмы-подрядчика ОАО «Трест Спецдорстрой» Федор Минькин, уже заменено 2,5 км асфальтобетонного покрытия. Всего в этом году предприятие должно отремонтировать 3,2 км дорожной одежды. Сейчас подрядчик ведет ремонт тротуаров, обустройство заездных карманов на остановках общественного транспорта, в районе ул. Рейдовой идет укладка нижнего слоя проезжей части. На железнодорожном переезде на ул. Дрейера заменены железобетонные плиты. Всего на Левом берегу необходимо отремонтировать 15 км только по автобусному маршруту №3.

По словам депутата областного собрания Евгения Ухина, в округе на реконструкцию дорог в 2008 и 2009 годах выделяются по 40 миллионов рублей. «Думаю, что город сможет освоить средства областной программы и суммы, дополнительно выделенные из федерального бюджета. Деньги лишними не бывают», - отметил Евгений Вадимович.

«На мой взгляд, Исакогорка и Цигломень будут со временем одним из лучших районов Архангельска, - говорит депутат городского Совета Анатолий Кожин. – Эти районы коммуникационно расположены очень интересно, и реконструкция транспортной инфраструктуры здесь – один из приоритетов нашей совместной работы».

Чумбаровка: проект близится к завершению.

На проспекте Чумбарова-Лучинского директор подрядной организации ООО «Северная Роза» Дмитрий Голиков лично проверяет выполненные работы на участке от ул. Поморской до ул. Володарского. «Мы заменили грунт, сделали щебеночное основание и покрытие из брусчатки, установили водоотводные лотки, бордюрный камень и светильники, - пояснил он. - Сейчас работы по устройству основания проспекта идут на участке от ул. Володарского до ул. Иоанна Кронштадтского. «Аргортеплосети» вскрыли участок теплотрассы, который планируют заменить за пять дней. После ремонта приступим к устройству основания проспекта.

«Чумбаровка - один из приоритетных проектов мэрии, - считает заместитель мэра по городскому хозяйству Анатолий Назаров. - В том году мы закончили участок от Поморской до Володарского. «Северная Роза» выполнила работы качественно. Покрытие сделано не из литьевой, а из прессованной плитки, которая долговечнее. Мы пошли на эти затраты, чтобы продлить срок службы. «Архгортеплосети» заменят трассы от Володарского до Выучейского, после чего начнется уплотнение грунта. В следующем году этот участок оденут в брусчатку, установят светильники, разобьют газоны и проспект будет закончен до ул. Иоанна Кронштадского».

Федеральные деньги на дороги и перспективы строительства жилья.

Подводя итоги поездки по объектам реконструкции дорожной инфраструктуры, и.о. мэра Юрий Пачин отметил, что работы по развитию Архангельска как столицы региона должны вестись по конкретному плану. «Только в этом случае можно рассчитывать на софинансирование из областного и федерального бюджетов. Субвенция в сумме 276,6 миллиона рублей уже поступила в муниципалитет. И ремонт дорог, который мы сегодня инспектировали, наглядный пример того, что деньги уже осваиваются. В этом вопросе с областной администрацией, областным Собранием, горсоветом у нас общее понимание. С подрядчиками принято решение строить дороги до тех пор, пока позволяет погода. На сессии горсовета заложили средства для разработки проектно-сметной документации на 2008 год. Например, сделаем проект улицы Выучейского, которая свяжет железнодорожный вокзал с площадью Профсоюзов. К лету там начнутся работы».

Важнейшим направлением для приложения усилий мэрии, по словам Юрия Пачина, остается решение проблемы ветхого жилья: «На недавней сессии горсовета принята программа освоения застроенных территорий. На карте города должны быть нанесены участки – микрорайон или квартал, которые застраиваются, и где должна подходить вся инфраструктура, а так же дороги. Хватит нам хаотичного движения, зависящего от политической воли руководителей. В городе все должно быть планово, и люди пусть знают, какие изменения произойдут в 2008 и 2009 годах. При этом подрядчики и проектные организации будут знать эти планы и могут определять объемы выполняемых работ».

Скоро что то будет...
Оцените полезность информации:
Дата публикации документа: 20.09.2007 15:54:04
Последнее изменение: 20.09.2007 15:54:04
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!