В весенний период в Архангельске проводится ямочный ремонт.

Слабые грунты, характерные для Архангельска, расположенного в пойме реки, неблагоприятно влияют на сохранность асфальтобетонного покрытия. Кроме того, на процесс разрушения дорожного покрытия влияют климатические условия – частые переходы температуры через ноль.

В связи с этим в весенний период приходится прибегать к ямочному ремонту, чтобы ликвидировать образовавшиеся выбоины и не допустить дальнейшего разрушения асфальтобетонного покрытия.

- Администрацией города в марте-апреле был выполнен ямочный ремонт литым асфальтобетоном на площади порядка 500 квадратных метров. В подобных погодных условиях другие методы ремонта малоэффективны и технологически не оправданы из-за неблагоприятных погодных условий, -  пояснил  начальник отдела содержания дорог и безопасности дорожного движения Антон Верещагин.  

В настоящее время проходят конкурсные процедуры на выполнение работ по устранению деформаций как ямочным ремонтом (струйно-инъекционным методом, литым асфальтобетоном), так и картами - на общую площадь порядка 27 000 м3.

Начальник отдела содержания дорог и безопасности дорожного движения Антон Верещагин сообщил также, что выполнение работ по ремонту дорог лимитами бюджета пока не предусмотрено.

- В то же время администрацией города составлена на перспективу документация на ремонт 14 городских улиц на сумму порядка 342 млн. руб. Но уже сейчас есть понимание, что первоочередной ремонт требуется также еще 15 улицам, а это еще порядка 125 млн. рублей по укрупненным показателям. Таким образом, на ремонт объектов дорожной инфраструктуры, которые в этом нуждаются в первоочередном порядке, городу  необходимо около 470 млн. рублей, - уточнил Антон Верещагин.