ВИКТОР ПАВЛЕНКО: ГЕНПЛАН - СТРАТЕГИЧЕСКИЙ ДОКУМЕНТ, ОРИЕНТИРОВАННЫЙ НА СОЗДАНИЕ ГОРОДА, КОМФОРТНОГО ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ
18 ноября 2008 г. вторник, 21:28:22

На рассмотрение 38-й сессии Архангельского городского Совета депутатов выносится проект генерального плана города, который призван определить направления развития областного центра на 15-20 лет.

- Проект генерального плана базируется на разработанной мэрией и утвержденной городским Советом депутатов стратегии социально-экономического развития Архангельска, - заявил мэр Виктор Павленко. - В основу идеологии генплана были заложены приоритеты, которые определены Стратегией. Поэтому в нем учтены все федеральные инвестиционные проекты, способные оказать непосредственное влияние на социально-экономическое развитие области в целом и Архангельска в частности. Это строительство глубоководного порта у острова Мудьюг, железной дороги «Белкомур», создание Северного университетского комплекса, межрегионального медицинского центра и областного культурного центра. Большое внимание уделено проблеме улучшения планировочной организации Архангельска. Разработан целый комплекс мероприятий по «стягиванию» столицы Поморья в компактное планировочное образование, что позитивно повлияет на рациональное использование территории города и его частей, развитие инфраструктуры и снижение эксплуатационных затрат.

Как пояснил главный архитектор Архангельска Евгений Бастрыкин, после презентации проекта генерального плана на расширенном градостроительном совете с участием всех заинтересованных организаций, которую мэрия организовала в апреле этого года, материалы проекта были направлены во все структурные подразделения муниципалитета, в специализированные организации (например, ОАО «ТГК-2», ОАО «Архэнерго», ОАО «Северо-Западный Телеком» и др.), администрации Архангельской области, Новодвинска и Приморского района. По результатам рассмотрения был подготовлен целый пакет предложений по внесению изменений и дополнений в проект генерального плана. Например, управление транспорта и связи рекомендовало придать автодороге «Обход города Архангельска», обеспечивающей связь федеральной трассы М8 и нового глубоководного порта, статус дороги федерального значения, МУП «Архкомхоз» предложило внести в план капитального ремонта сетей дренажно-ливневой канализации перекладку 9 коллекторов, а в план строительства новых дождевых сетей - 18 коллекторов. Кроме того, в сентябре мэрия провела публичные слушания по проекту, по результатам которых также были выработаны определенные пожелания. Все предложения и замечания были рассмотрены разработчиком проекта «НижегородгражданНИИпроект» совместно с департаментом градостроительства и учтены при подготовке окончательной редакции проекта генплана. На нем обозначены места для жилищного строительства в виде кварталов или микрорайонов и зоны: производственные, коммунальные, складские, внешнего и внутреннего транспорта, коммунального хозяйства, рекреационные, парковые. Документ рассчитан до 2025 года.

Архангельск будет развиваться в ближайшие годы в прежних границах, но будут развиваться и окраинные округа города. Кроме этого, предполагается рост численности населения до 360 тысяч жителей. Все эти особенности определяют основные характеристики генплана – увеличение рекреационных зон (на одного человека должно приходиться 16-20 квадратных метров зелёных насаждений), наращивание темпов жилищного строительства (до 110-115 тысяч квадратных метров в год).

По словам заместителя председателя городского Совета депутатов Александра Соколова, генеральный план - это концепция развития областного центра, и он действует вкупе со многими другими документами. Если правительство России будет воплощать в жизнь планы по освоению Арктики, что достаточно реально, то мы будем готовы к этому. В ином случае Архангельск будет развиваться, рассчитывая только на свои силы. Но даже плохой генеральный план, со множеством замечаний депутатов, всё равно лучше, чем полное его отсутствие.

Депутат городского Совета Дмитрий Акишев отметил, что последний генеральный план Архангельска был сделан ещё в начале 1980-х годов.

- По этому документу мы уже живём с трудом, транспортные развязки не выдерживают, энергетики с трудом справляются. Вопрос создания нового генплана давно уже назрел. Я уверен, что после обсуждения и внесения необходимых поправок депутаты примут документ на сессии, хотя некоторые моменты пока кажутся фантастическими. Например, строительство завокзального района, создание там единого университета, возврат трамваев. Я полностью поддерживаю все эти инициативы, но для этого необходимы огромные капиталовложения.

Председатель Архангельского городского Совета депутатов Анатолий Кожин считает, что отсутствие генплана ведёт к тому, что город теряет свой исторический облик, памятники деревянного зодчества.

- Без генплана мы фактически не можем развивать город. Проект учел многие замечания и предложения, высказанные на общественных слушаниях. Важно, чтобы в документе были учтены интересы всех горожан и не забыты традиции нашего города, - пояснил спикер горсовета.

Скоро что то будет...
Оцените полезность информации:
Дата публикации документа: 18.11.2008 21:28:22
Последнее изменение: 23.11.2008 22:15:49
Решаем вместе
Не убран мусор, яма на дороге, не горит фонарь? Столкнулись с проблемой — сообщите о ней!